DiAuto车机版 v0.3.11 免费版

DiAuto车机版：比亚迪DiLink车主的Android Auto神器，免盒子、免Root、免手机伴侣App，装个APK就能无线或USB把导航、音乐、通话和语音助手投上大屏，开源免费又流畅。

DiAuto车机版官方介绍

1. 原生Android Auto直连，告别转接盒
DiAuto将Android Auto直接“装进”了你的比亚迪车机。它不依赖任何外接硬件盒子，也无需在手机上安装额外的伴侣App，更不需要Root或改动原车固件。只要车机允许安装APK，兼容的安卓手机就能通过无线热点或USB数据线，将地图、音乐、通话和语音助手无缝投射到DiLink屏幕上，实现原生级的互联体验。-8

2. 无线与有线双模，连接稳定省心
应用支持Wi-Fi无线和USB有线两种连接方式，适应不同场景。无线连接下，手机与车机处于同一热点即可快速配对，上车蓝牙自动重连，摆脱线缆束缚；USB连接则能提供更稳定的数据传输。最新v0.3.11版本重点优化了无线连接的恢复逻辑，即使先打开DiAuto再开启车机热点，也能自动恢复连接，无需重启应用，稳定性大幅提升。

DiAuto车机版软件亮点

『1』开源免费零成本，不花一分冤枉钱
代码完全公开，没有任何订阅费或隐藏收费。对比市面上动辄几百元的硬件转接盒，DiAuto让你零成本实现Android Auto互联，老款比亚迪车机也不用拆机改装，安装一个APK就能焕发新生。-1-2

『2』免Root免刷机，安全无损原车系统
不要求root权限，也不改动原车固件，所有操作都在应用层完成。对担心影响车辆质保或系统稳定性的用户来说，这是最安心的方案，想用就用，不想用卸载即可，不留任何后遗症。-8

『3』无线USB双连接，上车自动重连
支持无线热点和USB数据线两种方式。无线模式下，上车蓝牙自动重连，手机与车机同一Wi-Fi即可秒连；v0.3.11版本优化了热点恢复逻辑，先开App再开车机热点也能自动连上，无需手忙脚乱重启应用。

DiAuto车机版软件使用指南

支持 Android Auto 的安卓手机使用 DiAuto；使用 CarPlay 的 iPhone 使用 DiPlay。车机运行 Android，不代表手机也必须使用安卓协议。

DiPlay 的声明注明部分界面工作来自 DiAuto，但两者接收不同协议。DiPlay 的成功报告不能证明 DiAuto 兼容，反之亦然。

DiAuto 下载与安装

停车后操作。按车机固件允许的方法安装，授予所需权限，在车机蓝牙设置中配对安卓手机。保持手机 Wi-Fi 与蓝牙开启并接受 Android Auto 提示。USB 需使用数据线和数据端口；无线连接遵循 DiAuto 自身的安装指南。

哪些配置已经测试？

项目 README 记载在比亚迪 DiLink 5.1、Android 13 上完成无线与实际 USB 连接测试。其他车型和固件尚未验证，不代表所有 DiLink 5.1 均可用。本站 DiPlay 兼容性数据库也不能认证 DiAuto 配置。

HUD 导航受已验证固件与地图元数据限制。无线性能还取决于射频与固件，不保证恒定 60 fps。不要将 DiPlay 的最低 Android 版本或可选 ADB 功能要求直接套到 DiAuto。

连接失败时先查什么？

确认手机支持 Android Auto，检查请求的权限与车机配对，再对照 USB 和无线。向原项目报告时，记录车型、固件、手机／Android、DiAuto 版本、连接方式和复现步骤。

如果使用 iPhone，更改 DiAuto 权限也不会增加 CarPlay 支持。

DiAuto车机版软件自动连接教程

1.打开软件后下拉找到设置并点开

2.下拉找到自动连接并打开

3.此处可对开机时启动、屏幕打开时启动、蓝牙自动启动等项目进行设置，最后点击保存即可

软件玩家体验

1. “比亚迪车主的福音，省了几百块的盒子钱。”
一直想用Android Auto，但不想买转接盒，也不想折腾车机。DiAuto开源免费，装个APK就能把手机导航和音乐投到车机上，方向盘还能切歌，体验和原生几乎没差别，性价比无敌。

2. “无线连接很稳，上车自动重连这点太方便了。”
设置好自动连接之后，每次上车手机和车机自己就连上了，导航直接显示在仪表盘上，不用再掏手机。v0.3.11版本之后，先开App再开车机热点也能连上，稳定性好了很多。

3. “界面简洁流畅，不像有些车机软件那么臃肿。”
DiAuto的界面明显是为驾驶场景设计的，字体大、按钮清晰，滑动很跟手。安装包也小，不占车机空间，运行起来不卡，算力都靠手机，老车机也能带得动。

4. “开源项目做到这个完成度，开发者很用心。”
代码公开，更新也勤快，遇到问题可以导出日志自己排查，社区反馈也及时。虽然目前只验证了DiLink 5.1，但能感觉到作者在认真打磨，希望后续兼容更多车型。